首頁 >> 配件新聞

記者近日從沈鼓集團獲悉，該公司上周與中化泉州石化有限公司正式簽訂了4M150大型往復式壓縮機的制作使用合同，該壓縮機是目前國內乃至國際上最大推力的往復壓縮機。至此，我國往復式大型壓縮機完成了從技術引進到自主創新設計的嬗變，機組氣體推力一舉躍升至世界最大級別。

據悉，沈鼓集團研制的4M150大型往復壓縮機將用于總投資287億元的中化泉州石化有限公司1200萬噸/年煉油項目中的330萬噸/年渣油加氫裝置。4M150大型往復壓縮機的設計制作方案去年12月通過專家組評審，目前已進入緊張的設計實施階段。

沈鼓集團技術人員告訴記者，壓縮機的容量的增大并不是簡單地設備放大，必須在設計理論、設計計算、機械制造和檢驗檢測方面取得突破。4M150大型往復式壓縮機是他們在引進德國BORSIG公司125噸系列機組技術的基礎上，自主創新，自行開發設計的國產化機組。他們將三元流動理論應用到葉輪葉片和擴壓器等靜止元件的設計中，從而有效提高壓縮機整機效率，確保機組運轉平穩，同時相應提高檢測、報警及連鎖停車系統的控制水平。

為了確保4M150大型往復式壓縮機產品機電一體化，他們還通過綜合模擬模型預測壓縮機在實際工況下的性能參數。此外，該套壓縮機組還采用計算機自動控制，自動顯示各項運行參數，以優化運行狀態，使其更具節能環保性能。

據了解，一個1000萬噸/年煉油廠需要30多臺壓縮機，而國產壓縮機的市場價格只有進口價格的一半。沈鼓新開發的150噸大推力系列機組不但能為我國石化煉油項目建設節約大量外匯，還對重大石化裝備國產化具有示范和引領作用。

據介紹，隨著國內煉油廠單線規模由過去的250萬～500萬噸/年發展到現在的800萬～1000萬噸/年，乙烯廠的單線規模也由過去的11萬～30萬噸/年發展到現在的80萬～100萬噸/年，往復式壓縮機正朝著大容量、高壓力、低能耗、高效率的方向發展。