十字頭是連接活塞與連桿的零件，它具有導向作用。
壓縮機中大量采用連桿小頭放在十字頭體內(nèi)的閉式十字頭，少數(shù)壓縮機采用與叉形連桿相配的開式十字頭。
十字頭與活塞桿的連接型式分為螺紋連接、聯(lián)接器連接、法蘭連接等。螺紋連接結構簡單，易調(diào)節(jié)氣缸中的止點間隙。但是調(diào)整時需轉動活塞，且在十字頭體上切削螺紋時，經(jīng)多次拆裝后極易磨損，不易保證精度要求。故這種結構常用于中、小型壓縮機上。不在十字頭體上切削螺紋，而采用兩螺母夾持固定的結構，可用于大、中型壓縮機。聯(lián)接器和法蘭連接結構，使用可靠，調(diào)整方便，使活塞桿與十字頭容易對中。但結構復雜笨重，多用在大型壓縮機上。
十字頭與連桿的連接由十字頭銷來完成。
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