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  研發WFT-12/7型空壓機組的目的
  眾所周知，海內外容積流量≥3m3/min的氣缸無油潤滑空壓機，無例外都是采用了水冷卻的冷卻萬式。
  那么，為什么還要甘冒巨大的風險，首選容積流量達12m3/min.排氣壓力0.7MPa的WFW12／7型空壓機組作為新技術研發的突破口呢？其全風冷的冷卻萬式能有效地逸散其高額熱量嗎？
  研發wfc-12/7型空壓機組的目的，可概括為：
  1、驗證在全風冷條件下，能否有效地發散高熱量，能否長時間安全運行？
  2、結構最為緊湊的角度式壓縮機和風冷器組合后，能否成為無基礎壓縮機組？
  。法蘭電動機的驅動方式，可否實現壓縮機壓電動機皆安然無恙？
  4、策劃的“機組輸入比功率”最優化措施是否正確、可行？
  5、WFW-12/T型空壓機組在無隔聲量時，是否具備在車間內運行的限噪水準？
  6、功率75kw級的全風冷氣缸無油潤滑空壓機組的創意是否成功？其功率更大化是否可行？
  7、空氣的地熱壓縮指數為1.4，而工藝流程用的絕大多數氣體其壓縮指數≤1.4，故壓縮空氣時壓縮機之散熱是否有效一一這頗具代表性。
  8、容積流量12m3/min.壓力0.7MPa表壓之無油壓縮空氣，是低壓法制氣氧和儀表風需要的熱門用途，這便于wfw-12/7型空壓機組出廠后繼續進行長期工業運行考驗。