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海利普HLP-SK變頻器助力螺桿式空壓機(jī)節(jié)能減排

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海利普HLP-SK變頻器助力螺桿式空壓機(jī)節(jié)能減排

[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間: [2011-12-9 15:28:32] 來(lái)源: [德蒙空配網(wǎng)] http://m.prucebear.com 點(diǎn)擊: [91]

空壓機(jī)廣泛應(yīng)用在動(dòng)力、化工、礦山、冶金、制冷等各個(gè)領(lǐng)域,主要用來(lái)提供源源不斷的具有一定壓力的壓縮空氣,例如給氣動(dòng)閥供氣,給需要一定壓力氣體的工藝流程提供氣源。空壓機(jī)有很多種類,目前螺桿式空壓機(jī)因在氣量、維護(hù)、節(jié)能和使用壽命等方面的巨大優(yōu)勢(shì),成為未來(lái)市場(chǎng)需求的主流,已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的共識(shí),并在很多行業(yè)得到廣泛的運(yùn)用。螺桿式空壓機(jī)的工作過(guò)程如下圖:

 傳統(tǒng)的方案是采用加載—卸載閥來(lái)控制空壓機(jī)的供氣,由于用氣設(shè)備的工作周期和生產(chǎn)工藝的差別,使得氣量發(fā)生波動(dòng),造成空壓機(jī)頻繁加載、卸載。

(1) 加載

加載狀態(tài)時(shí),在壓力達(dá)到最小值后,原控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升直到最大壓力值。在加壓過(guò)程中,一定要向外界釋放更多的熱量,從而導(dǎo)致電能損失。另一方面,高于壓力最大值的氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前,其壓力需要經(jīng)過(guò)減壓閥減壓,這一過(guò)程同樣是一個(gè)耗能過(guò)程。并且加載是一個(gè)突然的過(guò)程,對(duì)設(shè)備和電網(wǎng)造成較大的沖擊。

(2) 卸載

空載狀態(tài)時(shí),當(dāng)壓力達(dá)到壓力最大值時(shí),空壓機(jī)通過(guò)如下方法來(lái)降壓卸載:關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),同時(shí)將分離罐中多余的壓縮空氣通過(guò)放空閥放空。這種調(diào)節(jié)方法要造成很大的能量浪費(fèi)。據(jù)我們測(cè)算,空壓機(jī)卸載時(shí)的能耗約占空壓機(jī)滿載運(yùn)行時(shí)的10%~25%,這還是在卸載時(shí)間所占比例不大的情況下。換而言之,空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)20%左右的時(shí)間處于空載狀態(tài),在作無(wú)用功,不僅浪費(fèi)電能而且增加設(shè)備的機(jī)械磨損。

我們針對(duì)這些傳統(tǒng)的缺點(diǎn),對(duì)其行業(yè)的工藝進(jìn)行深入研究,探索出一款針對(duì)螺桿式空壓機(jī)行業(yè)的專用變頻器。

 HLP-SK變頻螺桿空壓機(jī)控制系統(tǒng)特點(diǎn):

           1、穩(wěn)定的管網(wǎng)壓力:變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn),通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能對(duì)壓力實(shí)現(xiàn)快速調(diào)節(jié)控制;比工頻運(yùn)行的上下限開(kāi)關(guān)控制相比,氣壓穩(wěn)定性成指數(shù)級(jí)的提高;

     2、更好的節(jié)能效果:變頻器根據(jù)實(shí)際用氣量實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)用氣量低的時(shí)候可以啟動(dòng)自動(dòng)休眠,這樣就可以有效的減少空轉(zhuǎn)時(shí)間或避免螺桿壓縮機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài),從而大大減少能源的損失。      

    3、啟動(dòng)無(wú)沖擊:由于變頻器本身是一個(gè)軟啟動(dòng)裝置,啟動(dòng)電流最大在額定電流的兩倍左右,與工頻啟動(dòng)一般在額定電流的6倍以上相比,啟動(dòng)沖擊很小。減小了啟動(dòng)瞬間對(duì)電機(jī)電器元件的沖擊,延長(zhǎng)了電機(jī)和接觸器的壽命。

    4、噪音變。河捎跍p少了空壓機(jī)頻繁加卸載的次數(shù),噪聲也相應(yīng)減少

          5、提高運(yùn)行時(shí)的工作效率:由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性,所以,只能按最大需求來(lái)決定電動(dòng)機(jī)的容量,故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中,輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速就可以提高工作效率。

     6、提高壓縮機(jī)的工作性能:由于變頻器可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定。   

      

      7、兼容性好:由于采用modbus通訊協(xié)議,可配合市場(chǎng)上大部分的空壓機(jī)專用控制器配合使用。

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