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一、氣路系統故障： 
  氣路系統由空濾器、氣伐、氣缸、活塞、活塞環、中冷器、調節伐、控制銅管、壓叉、頂桿、壓蓋、頂桿彈簧等零件組成。 
 二、油路系統故障： 
  油路系統由曲軸箱、油底殼、粗過濾盒、吸油管、機油泵、精過濾器、油泵軸承座、曲軸連桿部件組成。 
  1、機油壓力低。 
  A、檢查油位及粗過濾盒，正常情況下調緊油壓螺釘，在油泵軸承座上有一字槽M14螺釘，看壓力是否上升。
  B、拆開到油壓表油管，看出油管壓力如何，若無壓力，檢查精過濾器、機油泵及油泵軸承座上調節彈簧。
  C、以上都正常，最后檢查連桿瓦與曲軸間隙，曲軸頭部與油泵軸承座配合間隙以及油質情況。 
  2、油溫高或油耗大。一般故障
  A、機組冷卻效果差，潤滑油太臟、變質，需更換，檢查風扇皮帶、中冷器排污。
  B、拉缸或軸瓦過渡磨損，此種情況一般從呼吸器冒氣情況可以判斷。
  C、呼吸器阻塞：主要是呼吸器過濾器時間一長過濾效果差，拆下用汽油進行清洗。

   3、電動型空壓機，因冬季剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些礦山上電壓相對偏低，容易造成剛開機時啟動相對困難，一般采取方法先盤機組2- 3圈，點動空壓機3-4次，把空壓機到氣包之間聯接鋼桿拆下或卸下一個排氣伐，讓機組啟動后，空機運轉10分鐘，停機，然后裝上所卸下零件重新開機，一般都能讓機組正常運轉。另電動型空壓機每天開機后，讓其正常工作后，可用萬用表測量其工作時電流情況，一般正常情況為電機額定電流±5％范圍內，若超過正常電流10％，機組有問題或電壓偏低，應停機檢查，不然電機容易發熱燒壞。