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壓縮機(jī)故障技術(shù)分析

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壓縮機(jī)故障技術(shù)分析

[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間: [2009-3-18] 來(lái)源: [德蒙空配網(wǎng)] http://m.prucebear.com 點(diǎn)擊: [120]
壓縮機(jī)故障技術(shù)分析

  (1)壓縮機(jī)吸排氣閥片破裂現(xiàn)象:壓縮機(jī)油位正常,壓縮機(jī)的軸承、曲軸、連桿完好,吸排氣閥片破裂。

 (2)壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)(此類(lèi)故障較多)

  (3)壓縮機(jī)電機(jī)燒毀

壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)
  從此類(lèi)故障壓縮機(jī)的解剖現(xiàn)象看,壓縮機(jī)內(nèi)部并不缺油,抱軸堵轉(zhuǎn)是由于瞬時(shí)潤(rùn)滑不良引起的,而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良的主要原因是潤(rùn)滑油油質(zhì)發(fā)生了變化:油被稀釋或油位被制冷劑液體抬高。

  壓縮機(jī)在啟動(dòng)前沒(méi)有進(jìn)行預(yù)熱或者預(yù)熱時(shí)間不夠、曲軸箱電加熱器功率不夠時(shí),將無(wú)法避免以上情況的發(fā)生,從而造成壓縮機(jī)損壞。機(jī)組在制熱運(yùn)行時(shí),特別是在濕度較大的環(huán)境下運(yùn)行時(shí),翅片容易接霜,如果除霜方式不是太完善,不能及時(shí)除霜或者除霜不徹底,都將導(dǎo)致低壓偏低,壓縮機(jī)大量回液,引起壓縮機(jī)故障。

  從此類(lèi)故障壓縮機(jī)的解剖現(xiàn)象看,壓縮機(jī)內(nèi)部并不缺油,抱軸堵轉(zhuǎn)是由于瞬時(shí)潤(rùn)滑不良引起的,而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良的主要原因是潤(rùn)滑油油質(zhì)發(fā)生了變化:油被稀釋或油位被制冷劑液體抬高。
 



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