近日，沈鼓集團透平公司研發部陳福芳、許敏兩位專家組成的氣動室科研團隊，依靠市場與技術發展部、制造部、試驗中心等部門的大力配合，成功地完成了三元閉式模型級更新換代。這一自主創新的重大成果，成為沈鼓集團離心壓縮機研制達到國際先進水平的重要標志之一。
1978年，沈鼓引進了GE新比隆單軸離心壓縮機設計制造技術。這種全部為二元葉輪的模型級（即B、Q、F等系列），應用中效率低、滿足不了市場需求的問題逐漸顯現。20世紀90年代初，沈鼓自主研發和試驗了高效三元模型級系列（T、U系列），這為提高沈鼓離心壓縮機產品性能和市場競爭力作出了重要貢獻。
隨著我國經濟的不斷發展，石化、冶金等市場對離心壓縮機的要求越來越高，原三元模型級已不能滿足新的需求，閉式大中流量三元模型級的更新換代和升級成為研發工作的重中之重。
2006年，圍繞適應市場、突破技術關鍵，市場與技術發展部、研發部等部門迅速進行了認真細致地研究和規劃，制定了閉式大、中流量系列模型級的更新開發計劃，并由研發部氣動室承擔整個項目的設計和開發。兩年來，研發團隊通過對7個母型級精心進行設計、分析、試驗，并且根據流場分析結果，反復進行葉片型線的修改、優化，最終摘得新高效三元模型級開發成功的碩果。新高效三元模型級TB、UB系列分別達到18和14級，在原有基礎上有了顯著提高，從而有利于壓縮機整機效率提高和工況范圍寬廣化。整個閉式三元模型級系列流量系數上限擴大到0.155，能頭系數提高到5%以上。系列中各模型級的葉輪均為線元素設計，葉片數減少到17片，有利于整體銑制加工工藝的實現，從而有效地保證了機組設計性能，其效率基本與原任意曲面形式的相同。
閉式大中流量三元模型級的更新換代和升級，滿足了日益提高的產品數量和質量的要求。在離心壓縮機設計中，采用升級后的三元葉輪，能夠顯著地提高產品的性能指標和產品質量，進一步增強企業的市場競爭力，助推沈鼓離心壓縮機設計和制造技術達到國際先進水平。
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