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國務院令產業振興將推動裝備業危機中崛起

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國務院令產業振興將推動裝備業危機中崛起

[打印] [關閉] 發布時間: [2009-3-30 13:36:39] 來源: [德蒙空配網] http://m.prucebear.com 點擊: [520]
國務院令產業振興將推動裝備業危機中崛起

    作為一國制造業水平的最高載體,裝備制造業內部各子行業的產業升級趨勢可以用波特的鉆石模型進行深入刻畫,本文作為挖掘裝備制造業國家競爭優勢系列專題之首篇,擬從機會和政府兩個角度闡述當前全球金融危機背后蘊含的機會以及政府的產業振興將如何推動裝備制造業危機中崛起。

    短期需求回落難掩長期國家競爭優勢的形成。在這個席卷全球的金融危機面前,盡管危機對短期需求沖擊很大,但危機背后蘊含的機會以及政府應對危機的政策措施,都將對長期國家競爭優勢的形成提供契機。

    全球金融危機對中國有三點積極影響。危機爆發以來歐美制造業陷入破產危機之后,首先,要素價格全面回落,給中國企業轉型提供了有利時機;其次,技術引進的難度大幅降低;第三,低成本的海外并購成為可能。

    政府的產業振興有助裝備制造業危機中崛起。我國的政策很大程度上是參考當年日本的做法,政府通過扶持國內需求和推動技術進步,努力提升裝備制造業的國際競爭力,一批具有自主創新能力的優勢企業將在危機后崛起。

    危機之前中國經濟增長方式是重化工業的第一階段,主要是發展原材料工業和地產與基建,并以出口為導向,從而一方面是出口相關的設備崛起,一方面是地產投資相關的設備崛起。而且前者更快,后者正逐步體現。

    危機之后中國經濟增長方式將過渡到重化工業的第二階段,即主要是依靠發展裝備工業,提高我國制造業的綜合實力,設備的重型化和精密化將是升級方向,數控機床、重型設備、工程機械、鐵路設備將受益其中。

    重點子行業國家競爭優勢評價。集裝箱、港口機械和造船已經基本建立國家競爭優勢,而工程機械正在形成國家競爭優勢,數控機床和鐵路設備正在孕育過程中。航空航天設備行業仍處于技術引進與消化吸收的初級階段,并且行業具有非市場化和自由競爭的特殊性,行業的需求、資產整合機會受政府主導,其它三因素對行業和上市公司的影響相對弱化。

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