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聚才2011年秋季廣東區(qū)經(jīng)銷商大會(huì)9月19日隆重舉辦。為感謝一直以來關(guān)心、支持、信任聚才的各界朋友和廣大新老客戶，聚才公司特在深圳舉辦聚才2011年秋季廣東區(qū)經(jīng)銷商大會(huì)。并借此大會(huì)與聚才的各大經(jīng)銷商朋友們歡聚一堂，在共同商討共贏的同時(shí)，增進(jìn)了彼此了解，加強(qiáng)了業(yè)務(wù)聯(lián)系，促進(jìn)了各方戰(zhàn)略合作協(xié)議。 祝賀聚才2011年秋季廣東區(qū)經(jīng)銷商大會(huì)取得圓滿成功！ ..

記者從相關(guān)渠道獲悉，新修訂的壓縮機(jī)國家安全標(biāo)準(zhǔn)——GB4706.17-2010《家用和類似用途電器的安全電動(dòng)機(jī)-壓縮機(jī)的特殊要求》已于2011年9月15日起正式實(shí)施。 據(jù)了解，該標(biāo)準(zhǔn)全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性，新標(biāo)準(zhǔn)對壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的要求做了修訂，增加了對CO2制冷劑壓縮機(jī)的有關(guān)規(guī)定。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，GB4706.17-2010中并沒有專門針對變頻壓縮機(jī)的內(nèi)容。最近，壓縮機(jī)IE..

新基地單廠生產(chǎn)規(guī)模全國第一，滿足中國和海外客戶需求 引入領(lǐng)先技術(shù)，進(jìn)行大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，產(chǎn)品出廠合格率100%，為國內(nèi)行業(yè)第一 廣東四會(huì)，2011年10月18日——全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB與廣東四會(huì)互感器廠有限公司合資成立的廣東四會(huì)ABB互感器有限公司今天在這里舉行落成典禮。新生產(chǎn)基地將引入全球領(lǐng)先技術(shù)，結(jié)合本地研發(fā)成果，生產(chǎn)互感器和環(huán)氧樹脂配件，并將成為..

電機(jī)是重要的工業(yè)耗能設(shè)備，廣泛應(yīng)用于泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、傳動(dòng)機(jī)械等領(lǐng)域，其耗電量約占中國整個(gè)工業(yè)電耗的60%以上。電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能國內(nèi)工程被列為我國“十一五”十大重點(diǎn)節(jié)能工程之一，是國家節(jié)能減排工作的重點(diǎn)領(lǐng)域。10月13日，“中國電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能挑戰(zhàn)項(xiàng)目”在北京召開電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研討會(huì)暨“中國電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能挑戰(zhàn)項(xiàng)目”結(jié)題會(huì)。 為推動(dòng)電..

　　你已經(jīng)很熟悉電能、太陽能、氫動(dòng)力、風(fēng)能等綠色新能源汽車了，但是你知道嗎，科學(xué)家們其實(shí)還在研究空氣動(dòng)力汽車。 空氣動(dòng)力汽車采用壓縮空氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其大概運(yùn)行方案就是，在車上放一個(gè)裝滿壓縮空氣的罐子，壓縮空氣的來源可以是專門的充氣站，也可以通過電能等其它方式自行在車上儲(chǔ)備，然后緩慢釋放這些空氣，并推動(dòng)汽車前進(jìn)。聽上去似乎不可思議?你得看看這個(gè)：AirPod，這是一家名為MDI的公司研發(fā)的三人三輪空氣動(dòng)..

是爭享盛宴？還是搶食殘羹？擺在中國潤滑油企業(yè)面前的這個(gè)問題并不容易回答。 據(jù)保守統(tǒng)計(jì)，中國的潤滑油市場需求每年達(dá)到500萬~600萬噸，中國成為僅次于美國的潤滑油第二大需求國，而在歐洲市場需求下降，北美市場增速幾近停滯的背景下，中國每年4%~5%的增長速度也讓眾多油企趨之若鶩：殼牌就于近日放言，預(yù)計(jì)2015年之后，中國有望成為殼牌全球第一大潤滑油市場。 巨大的市場對中國企業(yè)來說則是喜憂參..

　　５個(gè)月前，空壓機(jī)行業(yè)痛失令人尊敬和愛戴的企業(yè)家，威克集團(tuán)董事長李國良和無錫壓縮機(jī)股份有限公司總經(jīng)理郁文愷因飛機(jī)失事遇難。但這并沒有影響到威克集團(tuán)的國際化合作之路，昨天威克集團(tuán)與日本神戶制鋼合資經(jīng)營邁出決定性步伐，新無錫壓縮機(jī)股份有限公司誕生——— 　　告慰在天之靈，爭當(dāng)行業(yè)第一人，2011年10月17日無錫威克集團(tuán)與日本株式會(huì)社神戶制鋼所舉行合資合作慶典，..

　　節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)是“十二五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之首，旨在實(shí)施節(jié)能環(huán)保重大示范工程，推進(jìn)高效節(jié)能、先進(jìn)環(huán)保和資源利用產(chǎn)業(yè)化。“十二五”期間的專項(xiàng)規(guī)劃中，明確要求單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗量年均要降低16%。因此，國家完成這樣一個(gè)目標(biāo)，壓力非常大，但是對于節(jié)能環(huán)保市場來說，未來五年將迎來發(fā)展的黃金時(shí)代。 　　此次規(guī)劃中，在節(jié)能產(chǎn)業(yè)方面主要方向是發(fā)展高效節(jié)能技..

一、 招聘計(jì)劃 1、需求專業(yè) 理工類：低溫制冷、熱能動(dòng)力工程、流體機(jī)械、過程裝備與控制過程、化工工藝、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料成型及控制、材料工程、無損檢測、給排水工程、測控技術(shù)與儀器、電氣（儀表）自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)軟件、電氣工程、環(huán)境工程、建筑環(huán)境與設(shè)備工程 文科類：會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)管理 需求人數(shù)：72人 二、2012年校園招聘宣講會(huì)行程 2012年校園招聘宣講會(huì)行程 序號(hào) 日期 學(xué)校 時(shí)間地點(diǎn)..

一般的節(jié)能公司是把“大馬拉小車”改成“小馬拉小車”，認(rèn)為末梢用氣是工藝要求，不可更改，而愛社科技是“用幼馬拉更小的車”，立足于氣動(dòng)理論和實(shí)踐的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)面向空壓機(jī)房及末端用氣設(shè)備個(gè)性化、精細(xì)化的節(jié)能。 　　中國企業(yè)中很少有人認(rèn)識(shí)到空氣壓縮機(jī)(以下簡稱“空壓機(jī)”)的節(jié)能問題。兩年前，當(dāng)北京愛社時(shí)代科技發(fā)..

如果用戶設(shè)備僅需5公斤以下的壓縮空氣，選用3—5公斤低壓螺桿空氣壓縮機(jī)比選用7～8公斤螺桿空壓機(jī)節(jié)省30%以上電力。 在湯炎總經(jīng)理的親自主持下，浙江開山壓縮機(jī)股份有限公司龐大的空氣壓縮機(jī)家族又添新成員。一款為紡織、玻璃等使用3—5公斤壓縮空氣行業(yè)量身定做的低壓螺桿空壓機(jī)日前開發(fā)成功，并于7月份實(shí)現(xiàn)批量銷售。 在我國，紡織、玻璃、模具等行業(yè)企業(yè)眾多，生產(chǎn)規(guī)模龐大。這..

工業(yè)氣體是指氧、氮、氬、氖、氦、氪、氙、氫、二氧化碳、乙炔、天然氣等。由于這些氣體具有固有的物理和化學(xué)特性，因此在國民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位，推廣應(yīng)用速度非常快，幾乎滲透到各行各業(yè)。 工業(yè)氣體用量最多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有：煉鋼、煉鐵、有色金屬冶煉、化肥生產(chǎn)、乙稀、丙稀、聚氯乙稀、人造纖維、合成纖維、硅膠橡制品、電纜和合成革 等石油化學(xué)工業(yè)、機(jī)械工業(yè)中的焊接，金屬熱處理、氦扦漏等，浮法玻璃生產(chǎn)等。由于..

SKK螺桿主機(jī)技術(shù)規(guī)范表 序號(hào) 牌號(hào) 基本型號(hào) 功率范圍 （kw） 功率 （kw） 排氣壓力 （Mpa） 轉(zhuǎn)速 （rpm） 排氣量（m3/min） 備注 1 SKK00 LG7.5 5.5 0.7/0.8 5060 0.9 1.0 4490 0.8 1.3 3930 0.6 7.5 0.7/0.8 690..

開山螺桿機(jī)械是重大裝備業(yè)的重要組成部分，按其運(yùn)用可分為螺桿空氣壓縮機(jī)、螺桿制冷壓縮機(jī)、螺桿工藝壓縮機(jī)、螺桿工業(yè)泵、塑料機(jī)械（注塑機(jī)、擠出機(jī)）、螺桿真空泵、螺桿膨脹機(jī)等，它們的核心部件都是螺桿副。螺桿機(jī)械的關(guān)鍵核心技術(shù)主要掌握在國外公司手中，螺桿機(jī)械的精密加工制造能力的嚴(yán)重不足以及加工工藝落后，使得國內(nèi)螺桿機(jī)械不能得到真正的發(fā)展，導(dǎo)致國內(nèi)螺桿機(jī)械主要依靠進(jìn)口，而進(jìn)口螺桿主機(jī)的價(jià)格相對昂貴，造成其價(jià)格..

空壓機(jī)有很多種類，目前占主流地位的有螺桿空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)。而螺桿空壓機(jī)因具有活塞空壓機(jī)無可比擬的優(yōu)越性，市場潛力極大，大有取代活塞空壓機(jī)之勢。 往復(fù)活塞空壓機(jī)的歷史非常悠久，公元前1500年，我國商代的木質(zhì)風(fēng)箱已經(jīng)具備了活塞空壓機(jī)的幾大重要部件——氣缸、活塞、活塞環(huán)和氣閥。 往復(fù)活塞空壓機(jī)種類很多，但其基本壓縮原理是一樣的。即依靠活塞在氣缸里的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使氣缸、活塞、..

干式螺桿空壓機(jī) 干式螺桿壓縮機(jī)的壓縮過程中沒有液體內(nèi)冷卻和潤滑，機(jī)體內(nèi)陰、陽轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)依靠同步齒輪傳動(dòng)，這種壓縮機(jī)常用于對壓縮氣體品質(zhì)要求較高的場合，其可用來作為空氣壓縮機(jī)或工藝壓縮機(jī)。干式螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速往往很高，對軸承和軸封的要求較高，而且排氣溫度也較高，單級壓縮比小。 噴水螺桿空壓機(jī) 為了降低干式螺桿壓縮機(jī)的排氣溫度，提高單級排氣壓力，開發(fā)了向壓縮腔噴水的無油螺桿壓縮機(jī)。但由于水潤滑..