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首頁 >> 配件新聞

  • [配件新聞] 大連高閥核電泵閥國產化獲突破 日期: 2009-4-11 9:09:08 點擊: 520

    近日,大連大高閥門有限公司與中國核電工程公司簽訂了秦山方家山核電工程和福建福清核電一期工程核級閥門的訂貨合同,合同總額為6000余萬元。至此,大高閥已經承接在建核電工程2.3萬只核電閥門,共計2億元的供貨合同。這標志著,在國家實施的核電技術裝備自主化的戰略中,大高閥取得重大突破。   由于核電站的特殊性,核電閥門的要求不同于普通閥門,不僅要有良好的使用性能,還要有非常高的可靠性,同時在設計和制..

  • [配件新聞] 3月進出口降幅雙雙收窄 外貿出現好轉跡象 日期: 2009-4-11 8:56:17 點擊: 520

    據海關統計,3月我國進口和出口連續第五個月同比下降,但降幅雙雙收窄。  3月,我國進出口總值1620.2億美元,同比下降20.9%;其中出口902.9億美元,同比下降17.1%;進口717.3億美元,同比下降25.1%。當月貿易順差185.6億美元,同比增加41.2%。分析人士認為,對外貿易出現好轉跡象,但對未來仍需“審慎樂觀”。  出口見好轉跡象  3月,進出口總值、出口和進口降幅比今年前兩個..

  • [配件新聞] 3月外貿明顯好轉 中國成世界“穩定器” 日期: 2009-4-11 8:54:08 點擊: 520

    海關總署10日公布的數據顯示,3月份我國進出口總值1620.2億美元,同比下降20.9%,出口和進口分別下降17.1%和25.1%。這已經是我國連續第五個月進出口雙降,但是降幅比前兩個月有所收窄。   同比來看,3月份,我國外貿進出口總值、出口和進口分別下降20.9%、17.1%和25.1%,下降幅度比今年前兩個月的同比降幅分別減少6.3個、4個和9.1個百分點。按平均工作日水平的可比口徑計算環..

  • [配件新聞] 我國鋼材出口受挫 鋼價走勢依舊低迷 日期: 2009-4-10 10:54:05 點擊: 520

    在經歷了連續8周的下行狀態后,中國的鋼材市場還是沒有多大起色,依然陷入低迷之中。昨日,各地區鋼價的走勢依舊延續著小幅下跌之勢。  在北京地區,與前一交易日相比,各種型號的熱軋板和中厚板每噸下跌50元,花紋板每噸下跌100元,低合金板下跌150或250元不等,部分彩涂板和H型鋼也出現下跌,其他鋼價則繼續在底部維穩。南京地區,部分螺紋鋼每噸下跌20至60元不等,圓鋼下跌110元,普中板也降價20至1..

  • [配件新聞] 邯鄲將召開中國工程機械名優產品博覽會 日期: 2009-4-10 10:52:44 點擊: 520

    4月9日,記者從邯鄲市政府召開的新聞發布會上獲悉,2009年中國(邯鄲)工程機械名優產品博覽會將于4月26日至28日在邯鄲國際會展中心召開。  據了解,此次工程機械博覽會是由邯鄲市政府和全國工程機械名優產品產銷聯合會主辦的一次全國性的工程機械行業盛會。  截至目前,已經確定有來自全國20多個省市參展商1500多人、采購商3500余人參會,總規模超5000人。包括中國龍工、福田重工、山東山工、山東..

  • [配件新聞] 湖南解決“配套軟肋”振興裝備制造產業 日期: 2009-4-10 10:51:31 點擊: 520

    工程機械產業是湖南省名聞國內外的裝備制造業勁旅,但其主導產品主要零部件靠國外配套超60%。4月8日至9日,湖南省舉行裝備工業配套合作洽談會,引導企業溝通信息、合作發展,推動裝備制造業解決“配套軟肋”形成產業集群。  近年來,湖南裝備制造業呈現快速發展的勢頭,去年產值超過2000億元,湖南選擇裝備制造業產業中具有比較優勢的工程機械、電工電器、軌道交通設備和汽車四個產業進行重點扶持,培育引導四大優勢..

  • [配件新聞] 長株潭裝洽會上演“一拖七”配套大戲 日期: 2009-4-10 10:50:21 點擊: 520

    長株潭裝洽會上演“一拖七”配套大戲長沙晚報   前日,湖南國際會展中心成了展示長株潭裝備工業綜合實力的舞臺。在會展中心外的廣場上,各類國內頂級的工程機械紛紛亮相。  2009長株潭裝備工業配套合作洽談會昨日閉幕。記者從裝洽會組委會了解到,為期兩天的裝洽會簽約金額60.8億元。其中,長沙市代表團簽約38億元,株洲團簽約17.5億元,湘潭團簽約4.3億元,省機械行管辦簽約1億元。簽約合同總數為..

  • [配件新聞] 一季度數據陸續發布 經濟出現企穩回暖跡象 日期: 2009-4-10 10:47:11 點擊: 520

    ○前三月我國汽車銷量全球第一  ○大城市房地產交易量顯著回升  ○民航經營狀況全面回暖  ○港口貨物吞吐量止跌反彈  隨著天氣日趨變暖,陸續發布的一季度經濟數據也給我們吹來陣陣暖風。國家統計局今天發布的全國企業景氣調查結果顯示,企業家信心回升,一季度全國企業景氣指數也出現降幅明顯收窄的跡象。中國汽車工業協會也在今天發布最新統計,一季度我國汽車總銷量達到267.88萬輛,奪下全球汽車銷量第一的寶座..

  • [配件新聞] 龍工首季增銷3倍未來將大力發展新產品 日期: 2009-4-10 10:43:38 點擊: 520

    中國龍工(03339)昨天公布截至08年12月底止全年業績,期內營業額61.45億元(人民幣,下同),上升15.8%。純利上升5.7%至6.66億元。每股盈利0.62元,派末期息5港仙,另每持有1股可獲發1股紅股。  首席執行官兼總裁丘德波在業績記者會上透露,新產品銷情理想,挖掘機銷量同比增加3.04倍,叉車增加1.84倍,壓路機增加1.44倍。他透露,今年銷售目標為:挖掘機2600輛,叉車50..

  • [配件新聞] 龍工產品2008優秀服務工作者表彰會議召開 日期: 2009-4-10 10:41:27 點擊: 520

    近日,“龍工各系列產品2008年度優秀服務工作者表彰會議”在巖順利召開,來自全國的20多位優秀服務工作者參加了表彰大會。此次表彰會議得到了公司領導的高度重視,并對2008年度優秀服務工作者給予了嘉獎。  龍工客戶服務中心主任范金榮先生在會上充分肯定了龍工各特約服務中心服務工作者所取得的成績,并作了2009年服務重點工作的專題報告。  同時,還對參會的人員進行了2009年《龍工產品服務執行標準》—..

  • [配件新聞] 拓展海上重型裝備 振華港機走向多元化 日期: 2009-4-10 10:39:37 點擊: 520

    振華港機多元化發展趨勢日趨明顯。公司的散貨機件、海上重型裝備以及鋼結構業務的收入占比分別為15.3%,7.4%和3.8%,同比都有不同程度的提高,并且鋼結構業務首次被單獨列示在了公司的主營業務中。由于鋼結構和海上重型裝備業務的毛利率都在20%以上,比集裝箱起重機業務的毛利率高出一倍,兩種業務的利潤占比已分別達到了7%和15%。  盈利預測與評級:我們認為公司的集裝箱起重機業務龍頭地位牢固,業務發..

  • [配件新聞] 龍工首季增銷3倍 未來將大力發展新產品 日期: 2009-4-10 10:38:11 點擊: 520

    中國龍工(03339)昨天公布截至08年12月底止全年業績,期內營業額61.45億元(人民幣,下同),上升15.8%。純利上升5.7%至6.66億元。每股盈利0.62元,派末期息5港仙,另每持有1股可獲發1股紅股。  首席執行官兼總裁丘德波在業績記者會上透露,新產品銷情理想,挖掘機銷量同比增加3.04倍,叉車增加1.84倍,壓路機增加1.44倍。他透露,今年銷售目標為:挖掘機2600輛,叉車50..

  • [配件新聞] 玉柴重工玉柴挖掘機榮獲廣西名牌產品稱號 日期: 2009-4-10 10:37:21 點擊: 520

    歷經申請、評議、消費者認可,以及向社會公示等程序,2008年度廣西名牌產品評選終于塵埃落定,于4月2日,由廣西壯族自治區質量技術監督局發布了公告,玉柴重工的玉柴挖掘機獲得廣西名牌產品的殊榮。至此,“廣西名牌”終于花落玉柴。  今年作為玉柴重工品牌元年,隨著“玉柴重工”品牌定位確立以來,玉柴重工喜訊連連,從獲得中國工程機械十大影響力品牌,到通過國家級高新技術企業認定,到3月國內挖掘機銷售量突破千臺..

  • [配件新聞] 中央紀委書記賀國強視察龍工龍巖生產基地 日期: 2009-4-10 10:36:16 點擊: 520

    中央紀委書記賀國強視察龍工龍巖生產基地   閩西大地,春意盎然,一派生機勃勃的景象。3月30日15時30分,中共中央政治局常委、中央紀律檢查委員會書記賀國強在福建省委書記盧展工等領導的陪同下來到中國龍工控股有限公司龍巖生產基地視察。  賀書記一下汽車,就親切地與在公司迎候的中國龍工控股有限公司董事局主席李新炎先生、首席執行官兼總裁邱德波先生等一一握手。賀書記高興地和李主席說:“今天是我們一個..

  • [配件新聞] 德國代表團參觀訪問林德(中國)叉車 日期: 2009-4-10 10:34:14 點擊: 520

    德國代表團參觀訪問林德(中國)叉車   4月7日下午,由國會議員,聯邦經濟與技術部官員,大西洋橋梁聯合會官員和工商企業界人士等組成的德國代表團對廈門最優秀的德資企業——林德(中國)叉車有限公司進行了參觀訪問,代表團一行參觀了林德(中國)的現代化廠房,觀看了林德叉車的精彩表演。   林德(中國)總裁兼首席執行官,廈門市外商投資企業協會副會長暨跨國公司分會會長郭進鵬先生熱情接待了代表團,并分享..

  • [配件新聞] 專訪海馬股份副董事長兼一汽海馬汽車有限公司總經理秦全權 日期: 2009-4-10 10:27:29 點擊: 520

    2009年自主品牌的發展路徑開始出現了分化。奇瑞、吉利等將重點放在了多品牌運作上,海馬汽車卻將重點放在了核心技術能力的提升上,把未來的方向放在新能源和自主動力兩個方面。上周海馬汽車發布了全新的“藍色引擎”戰略,同時為了迎合消費稅利好政策的****,還特意推出了1.6L排量的歡動轎車。更值得關注的是,代表海馬進軍SUV領域的首款車型S2也首次亮相。 記者:海馬汽車為何在這個時候推出“藍色引擎..

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