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首頁 >> 技術(shù)文章

  • [技術(shù)文章] 空氣壓縮機(jī)節(jié)能也需要透明化 日期: 2011-7-27 14:52:57 點(diǎn)擊: 16

    今天,幾乎所有的生產(chǎn)過程都離不開作為能源載體的壓縮空氣。根據(jù)熱動力學(xué)的基本定律,壓縮空氣系統(tǒng)的能源利用率問題在節(jié)能方面有著非常重要的意義。利用Data-Logger檢測系統(tǒng)可以清楚測定空壓機(jī)的實(shí)際工作狀況。隨后的數(shù)據(jù)分析和模擬,則使系統(tǒng)的節(jié)能潛力變得一目了然。 幾乎沒有一個壓縮機(jī)用戶了解:空壓機(jī)站運(yùn)行費(fèi)用的87%都是電力費(fèi)用。事實(shí)上,如此高的能源費(fèi)用比例并不是必需的。通過對歐洲壓縮空氣系統(tǒng)的..

  • [技術(shù)文章] 新螺桿式空氣壓縮機(jī)的常見故障與排除 日期: 2011-7-25 21:32:56 點(diǎn)擊: 26

    隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷更新,企業(yè)設(shè)備自動化和現(xiàn)代化程度不斷提高 企業(yè)通過利用空氣壓縮機(jī)加快生產(chǎn)速度,加大生產(chǎn)規(guī)模,為現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)提供了多源化的生產(chǎn)技術(shù)方向,在空氣壓縮機(jī)的選擇上也出現(xiàn)的多樣性,空壓機(jī)的種類由活塞式空氣壓縮機(jī) 向單螺桿 雙螺桿 滑片式空壓機(jī)轉(zhuǎn)變,冷卻形式由水冷向風(fēng)冷形式過渡 使用過程中,空壓機(jī)的性能與維護(hù)就成為了一個值得研究和 探討的關(guān)鍵問題 現(xiàn)從螺桿式空氣壓縮機(jī)..

  • [技術(shù)文章] 空壓機(jī)操作人員的工作范圍 日期: 2011-7-25 21:22:03 點(diǎn)擊: 86

    空壓機(jī)是一種比較精密的動力機(jī)械,在生產(chǎn)過程中具有重要作用。因此,對空壓機(jī)應(yīng)精心操作認(rèn)真維護(hù)確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。空壓機(jī)操作人員的職責(zé)包括如下幾個方面: 1、必須樹立為革命而管好機(jī)器的思想,認(rèn)真看好空壓機(jī)所有設(shè)備。 2、熟悉空壓機(jī)的構(gòu)造、作用原理和性能,掌握它們的安全運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程及其附屬設(shè)備。 3、熟悉操作技術(shù)和安全技術(shù),做好設(shè)備的驗(yàn)收和開車前的準(zhǔn)備與停車工作。 4、在運(yùn)轉(zhuǎn) 中應(yīng)做到五勤: ..

  • [技術(shù)文章] History of the MANN+HUMMEL group 1941 - 1993 日期: 2011-7-21 9:20:13 點(diǎn)擊: 82

    1941FILTERWERK MANN+HUMMEL GMBH, Ludwigsburg, Germany (today: MANN+HUMMEL GMBH) 1946 "Filap" production company for industrial filters founded in Speyer(today: MANN+HUMMEL GMBH, Speyer) 19..

  • [技術(shù)文章] 企業(yè)怎樣計(jì)算自己生產(chǎn)所需的用氣量 日期: 2011-7-19 11:09:57 點(diǎn)擊: 17

    確定一個新廠的壓縮空氣要求的傳統(tǒng)方法是將所有用氣設(shè)備的用氣量(m3/min)加起來,再考慮增加一個安全、泄露和發(fā)展系數(shù)。 在一個現(xiàn)有工廠里,你只要作一些簡單的測試便可知道壓縮空氣供給量是否足夠。如不能,則可估算出還需增加多少。 一般工業(yè)上空氣壓縮機(jī)的輸出壓力為0.69MPa(G),而送到設(shè)備使用點(diǎn)的壓力至少0.62 MPa。這說明我們所用的典型空氣壓縮機(jī)有0.69 MPa(G)的卸載壓力..

  • [技術(shù)文章] 空氣壓縮機(jī)聯(lián)機(jī)控制簡介 日期: 2011-7-18 11:37:14 點(diǎn)擊: 31

    聯(lián)機(jī)控制系統(tǒng)是一種優(yōu)化系統(tǒng),其目的在于通過計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)和用戶氣網(wǎng)的互聯(lián),通過對空壓站內(nèi)一組空壓機(jī)的自動調(diào)度,使這組空壓機(jī)內(nèi)運(yùn)行臺數(shù)最優(yōu)和維持氣壓穩(wěn)定,從而達(dá)到組內(nèi)各機(jī)器互為備機(jī)和節(jié)能的目的。 聯(lián)機(jī)控制系統(tǒng)的核心是計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。 控制電板的特點(diǎn):聯(lián)機(jī)控制工作方式介紹、術(shù)語介紹:ISO OSI 7層模型、物理層、鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層、會話層、表示層、應(yīng)用層。RS232C、RS485、EI..

  • [技術(shù)文章] 空壓機(jī)電氣控制系統(tǒng)的要求 日期: 2011-7-18 11:09:57 點(diǎn)擊: 174

    空壓機(jī)的工作特點(diǎn) 1.功率大(10~475HP) —耗電,啟動對電網(wǎng)沖擊大。 2.在網(wǎng)時間長(〉6000小時/年) —工作可靠,故障率低。 3.連續(xù)工作 —壓縮空氣作為動力源象電源一樣,一旦開始工作就不允許隨意中斷。考核指標(biāo): 壓力穩(wěn)定,波動小 氣量按照需要而定,因此要求有氣量調(diào)節(jié)功能。 4.安全因素:熱源、壓力源、機(jī)械運(yùn)動、高溫。拿100HP機(jī)..

  • [技術(shù)文章] 自耦變壓器的工作原理 日期: 2011-7-18 11:02:28 點(diǎn)擊: 80

    自耦變壓器的工作原理 1自耦變壓器是輸出和輸入共用一組線圈的特殊變壓器.升壓和降壓用不同的抽頭來實(shí)現(xiàn).比共用線圈少的部分抽頭電壓就降低.比共用線圈多的部分抽頭電壓就升高. 2其實(shí)原理和普通變壓器一樣的,只不過他的原線圈就是它的副線圈```一般的變壓器是左邊一個原線圈通過電磁感應(yīng),使右邊的副線圈產(chǎn)生電壓``,自耦變壓器是自己影響自己`` 3自耦變壓器是只有一個繞組的變壓器,當(dāng)作為降壓變壓器使用時,..

  • [技術(shù)文章] 空壓機(jī)中所用到的三相四線 日期: 2011-7-18 10:56:18 點(diǎn)擊: 94

      在低壓配電網(wǎng)中,輸電線路一般采用三相四線,其中三條線路分別代表A,B,C三相,不分裂,另一條是中性線N(區(qū)別于零線,在進(jìn)入用戶的單相輸電線路中,有兩條線,一條我們稱為火線,另一條我們稱為零線,零線正常情況下要通過電流以構(gòu)成單相線路中電流的回路,而三相系統(tǒng)中,三相自成回路,正常情況下中性線是無電流的),故稱三相四線制;在380V低壓配電網(wǎng)中為了從380V相間電壓中獲得220V線間電壓而設(shè)N線,有..

  • [技術(shù)文章] OG系列空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)流程 日期: 2011-7-13 12:36:05 點(diǎn)擊: 17

    氣路系統(tǒng)(見流程圖) 氣路系統(tǒng)包括:空氣濾清器、卸載閥、主機(jī)、單向閥、油氣分離器、最小壓力閥、氣冷卻器、氣水分離器、安全閥。如圖: 空氣由空氣濾清器濾去塵埃之后,經(jīng)卸載閥進(jìn)入壓縮腔壓縮,并與潤滑油混合,與油混合之后,壓縮空氣通過單向閥進(jìn)入油氣分離器,經(jīng)油氣分離器濾芯,經(jīng)最小壓力閥,經(jīng)氣冷卻器,到氣水分離器,最后送入使用系統(tǒng)中。 轉(zhuǎn)載請注明:http://m.prucebear.com 尚..

  • [技術(shù)文章] 空氣壓縮機(jī)專用油質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn) 日期: 2011-7-12 15:03:45 點(diǎn)擊: 67

    空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油可分為礦物油型和合成油型兩大類。礦物油型空壓機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補(bǔ)充精制等工藝得到基礎(chǔ)油,再加入多種添加劑調(diào)合而成。 空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上,因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到空壓機(jī)油成品油的質(zhì)量水平,而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油,其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康停寡鮿┑母惺苄跃秃茫A(chǔ)油的質(zhì)量就高,它..

  • [技術(shù)文章] 『資料下載』空壓機(jī)保養(yǎng)計(jì)劃 日期: 2011-7-11 14:32:20 點(diǎn)擊: 51

    良好的維護(hù)與保養(yǎng)是空壓機(jī)組正常運(yùn)行的保證,也是減少零件的磨損和延長空壓機(jī)壽命的前提,因此必須認(rèn)真執(zhí)行對機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)制度。 一、保養(yǎng)規(guī)范 (1)運(yùn)轉(zhuǎn)至500小時做新機(jī)第一次保養(yǎng)(新機(jī)第一次保養(yǎng)內(nèi)容) 1、更換油過濾器及螺桿空壓機(jī)油。 2、清潔空氣過濾器。 3、清潔機(jī)組。 (2)運(yùn)轉(zhuǎn)至2000小時做小保養(yǎng)(小保養(yǎng)內(nèi)容) 1、更換油過濾器和空氣過濾器以及螺桿油。 2、檢查進(jìn)氣閥動..

  • [技術(shù)文章] 活塞式空壓機(jī)死機(jī)現(xiàn)象的起因及對策 日期: 2011-7-9 12:24:43 點(diǎn)擊: 36

    電氣原因:空氣壓縮機(jī)的電氣部分主要由電動機(jī)、氣壓自動開關(guān)等組成。在空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,氣壓自動開關(guān)是閉合的。當(dāng)儲氣罐壓力達(dá)到額定排氣壓力后,壓縮空氣頂動橡皮,通過跳橋使彈簧跳動,從而使膠木座內(nèi)的動觸頭與靜觸頭脫開,切斷電路,使電機(jī)停轉(zhuǎn)。相反,當(dāng)儲氣罐壓力減小到一定值時,彈簧彈回,電路接通,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);若接觸器C線圈不得電,氣壓開關(guān)就無法工作,從而出現(xiàn)“死機(jī)”現(xiàn)象。例如,當(dāng)缺相..

  • [技術(shù)文章] 往復(fù)活塞式空壓機(jī)相關(guān)介紹 日期: 2011-7-9 12:25:44 點(diǎn)擊: 93

    往復(fù)活塞式壓縮機(jī)性能優(yōu)良,具有噪聲低、油耗省、比功率低等優(yōu)點(diǎn),但在生產(chǎn)中易出現(xiàn)排氣量降低、排氣溫度高、油溫高、敲缸聲、活塞卡住或咬住等故障。 一、往復(fù)活塞式空壓機(jī)的工作原理 往復(fù)活塞式空壓機(jī)一般由電動機(jī)經(jīng)三角帶帶動軸旋轉(zhuǎn),再經(jīng)連桿帶動活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動,使氣閥、活塞、汽缸所組成的活塞腔容積發(fā)生變化,達(dá)到壓縮空氣的目的。壓縮空氣經(jīng)中冷器再進(jìn)行壓縮,最后進(jìn)入儲氣罐。儲氣罐主要由筒體、壓力表、安全閥等..

  • [技術(shù)文章] 阿特拉斯空壓機(jī)基本維修和保養(yǎng) 日期: 2011-7-9 12:21:29 點(diǎn)擊: 334

    進(jìn)行任何空壓機(jī)的維修和保養(yǎng)前,應(yīng)先停機(jī)。對于配Electronikon*控制器的機(jī)組,待壓縮機(jī)完全停機(jī)后,務(wù)請按下緊急停機(jī)按鈕,切斷電源,這一點(diǎn)對安全維修很重要,操作中應(yīng)采取所有相關(guān)的安全措施,包括本說明書中闡述到的內(nèi)容。 壓縮機(jī)的預(yù)防性保養(yǎng)計(jì)劃: 每日工作內(nèi)容:a.查看壓縮機(jī)油液位; b.查看顯示屏及儀表盤上的讀數(shù); c.查看加載時是否有冷凝液排出; d.停機(jī)后,請排空中、后冷卻..

  • [技術(shù)文章] 冷干機(jī)壓力降太大故障分析 日期: 2011-7-8 15:54:47 點(diǎn)擊: 75

    狀態(tài) 原因 故障排除 ..

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